Pata de engranaje:

• Fabricadas en bronce resistente al agua de mar, todas las superficies del eje y del cojinete están mecanizadas por CNC con una precisión de 2/1000 mm.
• Su forma hidrodinámica garantiza una baja resistencia al agua y, por lo tanto, una menor cavitación.
• Sello de alta resistencia diseñado para la separación de dos medios, que combina una excelente protección contra la contaminación y un rendimiento de sellado supremo.
• Capacidad crucial de amortiguación de vibraciones del sello que reduce las vibraciones dañinas generadas por la hélice
• Ánodo de aluminio antielectrólisis fácil de reemplazar
• Engranajes espirocónicos endurecidos, desarrollados para nosotros por fabricantes alemanes líderes. La precisa geometría elemental permite un funcionamiento más silencioso de los conjuntos de engranajes y una mayor vida útil.

Sistema de propulsión:

• Este modelo de una sola hélice incorpora una excelente eficiencia energética y un tamaño compacto inigualable, lo que lo hace realmente adecuado para embarcaciones en el rango de tamaño de 8,5 a 12,5 m con espacio de instalación limitado.
• Nuestra hélice de seis palas con diseño skewback genera menos cavitación, lo que, sumado al diseño hidroacústico cuidadosamente elegido, da como resultado grandes reducciones de ruido.
• Con las puntas de las palas inclinadas hacia atrás contra la dirección de rotación, mientras se doblan hacia atrás con referencia al eje longitudinal, nuestras hélices generan un empuje "hacia adelante" que casi coincide con el empuje "hacia atrás", es decir, el sistema de propulsión es confiable para maniobrar en ambas direcciones.