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PROPULSEUR D'ÉTRAVE THRUSTEMS S80 TUNNEL 185 12V | OEM 64003 | GOLDENSHIP

GS64003

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Spécifications et caractéristiques du produit


Le propulseur d'étrave S80 TUNNEL 185 12V par OEM 64003 est un accessoire marin de haute qualité et fiable, conçu pour améliorer la maniabilité et le contrôle de votre bateau. Fabriqué par GoldenShip, un nom de confiance dans l'industrie maritime, ce propulseur d'étrave est conçu pour résister aux conditions difficiles de la mer.

Doté d'une alimentation de 12V, le S80 TUNNEL 185 convient à une large gamme de bateaux et de navires. Il est spécifiquement conçu pour être installé à l'avant, offrant une poussée et une maniabilité optimales. Avec sa taille compacte et son processus d'installation facile, ce propulseur d'étrave est un ajout pratique à tout bateau.

PROPULSEUR D'ÉTRAVE S80 12V / 24V 185mm


Temps de fonctionnement
3 minutes de fonctionnement continu
Taille typique du bateau
10,5 - 15 / 34' - 49' (m / ft)
Puissance de sortie
4,25 kW
Poids
18,9 kg
Système de propulsion
Hélices composites à 6 pales simples
Diamètre du tunnel
185 / 7,3 (mm / pouces)
Système CC
12V
Force de poussée à 10,5V
80 / 176 (kgf / Lbs)


  • Fabriqués en bronze résistant à l'eau de mer, toutes les surfaces d'arbre et de roulement sont usinées CNC avec une précision de 2/1000 mm
  • Sa forme hydrodynamique assure une faible résistance à l'eau et donc moins de cavitation
  • Joint robuste conçu pour la séparation de deux milieux, combinant une excellente protection contre la contamination et des performances d'étanchéité suprêmes
  • Capacité cruciale d'amortissement des vibrations du joint qui réduit les vibrations nocives générées par l'hélice
  • Anode en aluminium anti-électrolyse facile à remplacer
  • Engrenages spiro-coniques trempés, développés pour nous par les principaux fabricants allemands. La géométrie élémentaire précise permet un fonctionnement plus silencieux des ensembles d'engrenages et une durée de vie plus longue
  • Grâce à un travail de développement considérable et à de nombreux tests, nous avons inventé et produisons maintenant notre hélice unique à six pales à pas variable. Elle est fabriquée en résine acétal DuPont™ Delrin®, un polymère d'ingénierie très polyvalent
  • Nos hélices à six pales à pas variable génèrent moins de cavitation, ce qui, en plus de la conception hydroacoustique soigneusement choisie, entraîne une réduction significative du bruit
  • Avec des pales dont les pointes sont orientées vers l'arrière par rapport au sens de rotation, tout en se courbant vers l'arrière par rapport à l'axe longitudinal, nos hélices génèrent une poussée "avant" qui coïncide presque avec la poussée "arrière", c'est-à-dire que le système de propulseur est fiable pour les manœuvres dans les deux sens

Tension (V)

12 V et 24 V

Poussée (kgf)

80kgf

Puissance (kW)

4,25

Moteur, CC réversible

Oui

Diamètre intérieur du tunnel (mm)

185

Poids (kg)

17,9

Durée max. de fonctionnement (minutes)

4

Taille A en mm, voir dessin

134

Taille B en mm, voir dessin

413

Taille C en mm, voir dessin

66

Taille D min./max. en mm, voir dessin

370 / 740

Taille E en mm, voir dessin

200

Taille F, diamètre en mm, voir dessin

128

Taille G min. en mm, voir dessin

185

Taille H, diamètre en mm, voir dessin

185

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