THRUSTEMS BUGSTRAHLRUDER P120 TUNNEL 185 TW 24V | OEM 64011 | GOLDENSHIP

Getriebe:

• Hergestellt aus seewasserbeständiger Bronze, alle Wellen- und Lagerflächen sind CNC-gefertigt mit einer Genauigkeit von 2/1000 mm
• Seine hydrodynamische Form sorgt für geringen Wasserwiderstand und somit weniger Kavitation
• Hochleistungsdichtung zur Trennung zweier Medien, die einen hervorragenden Schutz vor Verunreinigungen und eine hervorragende Dichtungsleistung kombiniert
• Entscheidende vibrationsdämpfende Fähigkeit der Dichtung, die schädliche propellereigene Vibrationen reduziert
• Leicht austauschbare Anti-Elektrolyse-Aluminiumanode
• Gehärtete spiralkonische Zahnräder, die von führenden deutschen Herstellern für uns entwickelt wurden. Die präzise elementare Geometrie führt zu einem leiseren Lauf der Zahnradsätze und einer längeren Lebensdauer

Antriebssystem:

• Das EMS P120 verfügt über den stärksten Gleichstrommotor, der in einem 185-mm-Bugstrahlrudersystem verbaut ist. Ideale Lösung für Boote bis 17 m Länge, bei denen die größte Schubkraft bei einem relativ kompakten Tunneldurchmesser erforderlich ist.
• Unsere rückwärts geneigten Sechsblattpropeller erzeugen weniger Kavitation, was zusätzlich zum sorgfältig gewählten hydroakustischen Design zu einer starken Geräuschreduzierung führt
• Mit nach hinten gegen die Drehrichtung gekehrten Flügelspitzen, die sich in Bezug auf die Längsachse nach hinten biegen, erzeugen unsere Propeller einen "Vorwärts"-Schub, der fast mit dem "Rückwärts"-Schub übereinstimmt, d.h. das Bugstrahlrudersystem ist zuverlässig für Manöver in beide Richtungen