Verfügbare Modelle:
- MFS75A
Übersicht:
- Dynamisches Design mit raffinierten Details
- Berauschende Bootsleistung
- Überragende Haltbarkeit und optimiertes Gewicht
- Hervorragende Kraftstoffeffizienz durch einzigartiges SOHC-4V-Design
- Leistungsstarker Motorsound und am leisesten im Leerlauf
- Fein abgestimmte ECU-Programmierung
- Erhältlich in langen (20") und ultralangen (25") Schaftlängen
- 5 Jahre eingeschränkte Garantie
Das MFS75-Design basiert auf unseren Bestsellermodellen MFS40/50/60 und MFS9.9/15/20. Das Erbe unserer leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren wurde mit einem dynamischen Design und raffinierten Details auf unseren brandneuen MFS75 4-Takt-Außenbordmotor mit branchenweit ersten innovativen Merkmalen und Eigenschaften übertragen.
Die bahnbrechende, branchenweit erste Technologie, der 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, bietet ein unvergleichliches Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Je höher das Drehmoment, desto besser der Hole Shot, was zu schnelleren Geschwindigkeiten führt. Ein höheres Drehmoment bedeutet auch weniger Widerstand, was wiederum mehr Bootsoptionen bedeutet; es kann auf jede Art von Boot angewendet werden. Von leichten bis schweren, Vergnügungs- oder Handelsbooten.
4-2-1 Performance Tuned Exhaust
Isometrischer Aggregat-Abgaskrümmer "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" maximiert Drehmoment und Beschleunigungsleistung. Dieses einzigartige Design ist branchenweit das erste und nur bei Tohatsu Außenbordmotoren zu finden. Durch die gleiche Länge jedes Auslasskanals erzeugt die Vereinigung der Abgase jedes Zylinders eine zusätzliche Saugwirkung, die hilft, die Abgase aus dem Motor zu ziehen. Dies eliminiert vollständig die Möglichkeit von Abgasstörungen und verbessert die Leistung drastisch.
Hervorragendes Drehmoment
Mit dem 4-2-1 Performance Tuned Exhaust verfügen die MFS75/90/100/115 über das höchste Drehmoment, das Sie schneller ins Gleiten bringt und die Höchstgeschwindigkeit schneller erreicht als jeder andere Mitbewerber. **Daten basieren auf Recherchen und Erhebungen der Tohatsu Engineering Abteilung
Überragende Haltbarkeit & optimiertes Gewicht
Zur Erzielung hoher Haltbarkeit und Gewichtsreduzierung hat Tohatsu jede relativ schwere Komponente wie Zylinderkopf, Abgaskrümmer, Motorbasis, Ölwanne, Unterwasserteil usw. optimiert. Darüber hinaus wurde ein spezielles Eloxalverfahren für alle wichtigen Aluminiumkomponenten angewendet, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Hervorragende Kraftstoffeffizienz
Die MFS75/90/100/115 verfügen über ein einzigartiges SOHC-4V-Design in ihrer Klasse, während die Konkurrenz entweder SOHC-2V oder DOHC-4V bietet. Die Zündkerzen sind strategisch in der Mitte jeder Brennkammer platziert, um eine effizienteste Verbrennung mit optimaler Wärmeleitung zu gewährleisten, was zu einem starken Lauf und Kraftstoffeffizienz führt.
Geräuscharmut
Mit dem gleichlangen Ansaugkrümmer, dem 4-2-1 Performance Tuned Exhaust und dem fein abgestimmten Steuergerät erzeugen die MFS75/90/100/115 einen aufregenden und leistungsstarken Motorsound. Auch innerhalb des großvolumigen Leerlaufanschlusses reflektieren sich die Geräusche gegenseitig, um den Abgasstrom zu dämpfen, was zum leisesten Geräusch im Leerlauf beiträgt.
Manövrierfähigkeit
Durch die fein abgestimmte ECU-Programmierung sind die MFS75/90/100/115 darauf ausgelegt, die Beschleunigung bei Bedarf zu verbessern, um das Boot schneller ins Gleiten zu bringen. Wenn Sie Vollgas geben, erkennt das Steuergerät dies und zündet gleichzeitig in allen vier Zylindern. Gleichzeitig optimiert das Steuergerät die Zufuhr von Luft und Kraftstoff, wodurch das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine schnelle Beschleunigung und ein höheres Drehmoment besser geeignet ist. Je höher das Drehmoment, desto stärker die Beschleunigung, was zu verbesserten Hole Shots und somit schnellerem Gleiten führt. (Hier klicken) Auch die oberen und unteren Halterungen sowie das Getriebegehäuse sind für eine direkte Lenkansprache und Manövrierfähigkeit sowie eine größere Stabilität optimiert.
Multifunktionspinne mit PTT-Schalter am Griffende
Die Multifunktionspinne ist eine gute Wahl für den gewerblichen Einsatz. Sie verfügt über einen ergonomisch gestalteten großen Schalthebel an der Vorderseite und einen längeren Gasgriff mit einem PTT-Schalter (Power Trim & Tilt) am Griffende für eine einfachere Bedienung und Manövrierbarkeit. Um unterschiedliche Wind- und Strömungsbedingungen auszugleichen, ermöglicht das variable Leerlaufsystem dem Benutzer, die beste Leerlaufdrehzahl aus 5 verschiedenen Drehzahlbereichen durch einfaches Drücken des Zündschlüssels auszuwählen.
TOCS 4,3-Zoll-LCD-Display (optional)
Das 4,3-Zoll-LCD-Display des TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) verbindet sich mit dem CAN-Bus und kommuniziert direkt mit dem Motorsteuergerät. Motordaten, Fehlercodes und Alarme werden auf dem LCD-Display angezeigt.
