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MOTOR DE PROPULSORES HÉLICE DE PROA S55 TUNEL 150 12V | OEM 64002M | GOLDENSHIP

GS64002M

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Product Specifications and Features


El HÉLICE DE PROA S55 TUNEL 150 12V de OEM es un producto de alta calidad y fiabilidad, diseñado para mejorar la maniobrabilidad y el control de su embarcación o yate. Fabricado por GOLDENSHIP, una marca de confianza en la industria náutica, este propulsor de proa ofrece un rendimiento y una durabilidad excepcionales.

HÉLICE DE PROA S55 12 V / 150 mm


Tiempo de funcionamiento
3 minutos de funcionamiento continuo
Tamaño típico de la embarcación
8,5 - 12,5 / 28 - 39 (m/pies)
Potencia de salida
3,0 kW
Peso
16,66 kg
Sistema de propulsión
Hélice compuesta de una sola pala de 6 palas
Diámetro del túnel
150 / 5,9 (mm / pulg.)
Sistema de CC
12 V
Fuerza de empuje a 10,5 V
55 / 121 (kgf / libras)


Pata de engranaje:

  • Fabricadas en bronce resistente al agua de mar, todas las superficies del eje y del cojinete están mecanizadas por CNC con una precisión de 2/1000 mm.
  • Su forma hidrodinámica garantiza una baja resistencia al agua y, por lo tanto, una menor cavitación.
  • Sello de alta resistencia diseñado para la separación de dos medios, que combina una excelente protección contra la contaminación y un rendimiento de sellado supremo.
  • Capacidad crucial de amortiguación de vibraciones del sello que reduce las vibraciones dañinas generadas por la hélice
  • Ánodo de aluminio antielectrólisis fácil de reemplazar
  • Engranajes espirocónicos endurecidos, desarrollados para nosotros por fabricantes alemanes líderes. La precisa geometría elemental permite un funcionamiento más silencioso de los conjuntos de engranajes y una mayor vida útil.


Sistema de propulsión:

  • Este modelo de una sola hélice incorpora una excelente eficiencia energética y un tamaño compacto inigualable, lo que lo hace realmente adecuado para embarcaciones en el rango de tamaño de 8,5 a 12,5 m con espacio de instalación limitado.
  • Nuestra hélice de seis palas con diseño skewback genera menos cavitación, lo que, sumado al diseño hidroacústico cuidadosamente elegido, da como resultado grandes reducciones de ruido.
  • Con las puntas de las palas inclinadas hacia atrás contra la dirección de rotación, mientras se doblan hacia atrás con referencia al eje longitudinal, nuestras hélices generan un empuje "hacia adelante" que casi coincide con el empuje "hacia atrás", es decir, el sistema de propulsión es confiable para maniobrar en ambas direcciones.

Voltaje (V)

12 voltios

Empuje (kgf)

55 kgf

Potencia (kW)

3

Motor de corriente continua reversible

Diámetro interior del túnel (mm)

150

Peso (kg)

16.66

Tiempo máximo de funcionamiento (minutos)

4

Tamaño A en mm, ver dibujo

134

Tamaño B en mm, ver dibujo

379


Tamaño C en mm, ver dibujo

66

Tamaño D mín./máx. en mm, ver dibujo

370 / 740

Tamaño E en mm, ver dibujo

200

Tamaño F, diámetro en mm, ver dibujo

128

Tamaño G mín. en mm, ver dibujo

150

Tamaño H, diámetro en mm, ver dibujo

150

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