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PROPULSEUR D'ÉTRAVE THRUSTEMS S90 TUNNEL 185 TW 24V | OEM 64005 | GOLDENSHIP
GS64005
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Spécifications et caractéristiques du produit
Le PROPULSEUR D'ÉTRAVE S90 TUNNEL 185 TW 24V est un système de propulsion marine de haute qualité conçu pour offrir une manœuvrabilité et un contrôle exceptionnels aux bateaux et navires. Fabriqué par OEM 64005, ce propulseur d'étrave est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les navires GoldenShip, assurant un ajustement parfait et une intégration transparente avec vos systèmes marins existants.
PROPULSEUR D'ÉTRAVE S90 12V et 24V / 185mm
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Temps de fonctionnement
3 minutes de fonctionnement continu
|
Taille typique du bateau
11 - 15.5 / 36' - 51' (m / ft)
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Puissance de sortie
6 kW
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|
Poids
19,5kg
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Système de propulsion
Deux hélices composites à 6 pales
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Diamètre du tunnel
185 / 7.3 (mm / in)
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Système DC
12V et 24V
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Force de poussée à 10.5V/21V
90 / 198 (kgf / Lbs)
|
- Fabriquées en bronze résistant à l'eau de mer, toutes les surfaces d'arbre et de roulement sont usinées CNC avec une précision de 2/1000mm
- Sa forme hydrodynamique assure une faible résistance à l'eau et donc moins de cavitation
- Joint robuste conçu pour la séparation de deux milieux, combinant une excellente protection contre la contamination et une performance d'étanchéité suprême
- Les vibrations dommageables pour les engrenages causées par l'action des deux hélices sont minimisées grâce à la capacité cruciale d'amortissement des vibrations des joints
- Anode en aluminium anti-électrolyse facile à remplacer
- Engrenages coniques spiro trempés, développés pour nous par les principaux fabricants allemands. La géométrie élémentaire précise conduit à un fonctionnement plus silencieux des ensembles d'engrenages et à une durée de vie plus longue
- L'EMS S90 représente le système de manœuvre électrique ultime pour les yachts à moteur et les voiliers à quille profonde de 12 à 16 m
- Ce système de propulsion à deux hélices de pointe génère une force de poussée plus importante dans le même diamètre de tunnel que le modèle EMS S80 précédent
- Avec des pales incurvées dans le sens inverse de la rotation, tout en étant inclinées vers l'arrière par rapport à l'axe longitudinal, nos hélices génèrent une poussée "avant" qui coïncide presque avec la poussée "arrière", c'est-à-dire que le système de propulseur est fiable pour les manœuvres dans les deux sens
|
Tension (V) |
12 V-24V |
|
Poussée (kgf) |
90kgf |
|
Puissance (kW) |
6 |
|
Moteur, réversible D.C. |
Oui |
|
Diamètre intérieur du tunnel (mm) |
185 |
|
Poids (kg) |
19.5 |
|
Temps de fonctionnement max. (minutes) |
4 |
|
Taille A en mm, voir dessin |
134 |
|
Taille B en mm, voir dessin |
379 |
|
Taille C en mm, voir dessin |
140 |
|
Taille D min./max. en mm, voir dessin |
400/800 |
|
Taille E en mm, voir dessin |
200 |
|
Taille F, diamètre en mm, voir dessin |
128 |
|
Taille G min. en mm, voir dessin |
185 |
|
Taille H, diamètre en mm, voir dessin |
185 |
Informations sur l'expédition
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