Modèles disponibles :
- EPTL ��� Arbre long, démarrage électrique, trim assisté et direction à distance
- EPTS ��� Arbre court, démarrage électrique, trim assisté et direction à distance
- Peut également être équipé d'une « manette de barre multifonction » pour remplacer le boîtier de commande à distance si la commande de barre avec démarrage électrique et trim électrique est préférée.
- Les modèles EPTL et EPTS sont fournis avec un boîtier de commande à distance à montage latéral, un tachymètre et un indicateur de trim en standard (kit de pré-montage).
- Maintenant disponible en Aqua Black ou Beluga White.
Aperçu:
- Système EFI avancé pour minimiser la consommation de carburant
- Filtre à huile de type cartouche pour un remplacement facile
- Conception ultra légère, 97 kg à sec, le plus léger de sa « catégorie »
- Diagnostic intégré et indicateur de service via tachymètre
- Conception de capot élégante et sportive, également disponible avec des poignées inclinables « design » en option
-
Garantie limitée de 7 ans
��Haute performance et utilisation facile :
- Injection électronique de carburant
- Système d'allumage numérique à CD pour des démarrages plus rapides
- Alternateur à haut rendement de 21 ampères
- Nouveau carter d'engrenages amélioré avec rapport de démultiplication inférieur pour un couple à bas régime accru
- Friction de direction réglable et volet compensateur pour réduire l'effort de direction
- Trim et inclinaison électriques
- Grâce à l'échappement de l'hélice pour une conduite plus silencieuse
- Système de rinçage à l'eau douce intégré pour un rinçage de routine facile
- Contrôle de la vitesse de ralenti variable de 650 à 950 tr/min
- Une pompe à huile trochoïde entraînée par arbre à cames assure la durabilité à long terme des composants critiques du moteur
- Injection électronique de carburant
- Système d'allumage numérique à CD pour des démarrages plus rapides
- Alternateur à haut rendement de 21 ampères
- Nouveau carter d'engrenages amélioré avec rapport de démultiplication inférieur pour un couple à bas régime accru
- Friction de direction réglable et volet compensateur pour réduire l'effort de direction
- Trim et inclinaison électriques
- Grâce à l'échappement de l'hélice pour une conduite plus silencieuse
- Système de rinçage à l'eau douce intégré pour un rinçage de routine facile
- Contrôle de la vitesse de ralenti variable de 650 à 950 tr/min
- Une pompe à huile trochoïde entraînée par arbre à cames assure la durabilité à long terme des composants critiques du moteur
- Revêtement du boîtier de la pompe à eau en acier inoxydable pour une durabilité exceptionnelle
