Modèles disponibles :
- MFS75A
Vue d'ensemble :
- Design dynamique avec des détails sophistiqués
- Performances de navigation exaltantes
- Durabilité supérieure et poids optimisé
- Excellente économie de carburant grâce à la conception unique SOHC-4V
- Son moteur inspiré par la performance et le plus silencieux au ralenti
- Programmation ECU affinée
- Disponible en longueurs d'arbre longues (20") et ultra longues (25")
- Garantie limitée de 5 ans
La conception du MFS75 est basée sur nos modèles les plus vendus, les MFS40/50/60 et les MFS9.9/15/20. L'héritage de nos moteurs les plus performants et les plus fiables a été transmis, avec un design dynamique et des détails sophistiqués, à notre tout nouveau moteur hors-bord 4 temps MFS75, doté de caractéristiques et de fonctionnalités innovantes, une première dans l'industrie.
La technologie révolutionnaire, une première dans l'industrie, le 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, offre un couple incomparable sur toute la plage de régime. Plus vous avez de couple, meilleur est le démarrage, ce qui se traduit par des vitesses plus rapides. Un couple plus élevé signifie également moins de traînée, ce qui signifie plus d'options de navigation ; il pourrait être appliqué à tout type de bateau. Des bateaux légers aux lourds, de plaisance ou commerciaux.
Échappement 4-2-1 Performance Tuned
Le collecteur d'échappement isométrique agrégé "4-2-1 Performance Tuned Exhaust" maximise le couple et les performances d'accélération. Cette conception unique est une première dans l'industrie et ne se trouve que sur les moteurs hors-bord Tohatsu. En concevant chaque passage d'échappement de longueur égale, la fusion des gaz d'échappement de chaque cylindre crée une aspiration supplémentaire qui aide à extraire les gaz d'échappement du moteur. Cela élimine complètement la possibilité d'interférence d'échappement et améliore considérablement les performances.
Couple exceptionnel
Grâce au système d'échappement 4-2-1 Performance Tuned, les MFS75/90/100/115 ont le couple le plus élevé qui vous permet de déjauger plus rapidement et d'atteindre la vitesse maximale plus vite que tous les autres concurrents. **Données basées sur les recherches effectuées et recueillies par le département d'ingénierie de Tohatsu
Durabilité supérieure et poids optimisé
Pour une durabilité élevée et un allègement, Tohatsu a optimisé chaque composant relativement lourd tel que la culasse, le collecteur d'échappement, le bloc moteur, le carter d'huile, l'embase, etc. De plus, un processus d'anodisation spécial a été utilisé sur tous les principaux composants en aluminium pour une durée de vie prolongée du moteur.
Excellente efficacité énergétique
Les MFS75/90/100/115 ont une conception SOHC-4V unique dans leur catégorie, là où les concurrents sont soit SOHC-2V soit DOHC-4V. Les bougies d'allumage sont stratégiquement placées au centre de chaque chambre de combustion pour une combustion la plus efficace avec une conduction thermique optimale, ce qui se traduit par un fonctionnement puissant et une bonne économie de carburant.
Silencieux
Avec son collecteur d'admission de longueur égale, son échappement accordé 4-2-1 Performance Tuned et son ECU finement réglé, les MFS75/90/100/115 offrent un son moteur exaltant et inspiré par la performance. De plus, à l'intérieur du port de ralenti de grande capacité, les sons se reflètent les uns sur les autres pour amortir le flux d'échappement, ce qui contribue au son le plus faible au ralenti.
Maniabilité
Grâce à la programmation optimisée de son ECU, le MFS75/90/100/115 est conçu pour améliorer l'accélération lorsque cela est nécessaire afin de faire déjauger le bateau plus rapidement. Lorsque vous accélérez à fond, l'ECU le reconnaît et allume les quatre cylindres simultanément. En même temps, l'ECU optimise et fournit un mélange air/carburant adéquat, ce qui rend le mélange air/carburant plus approprié pour une accélération rapide afin de générer un couple plus élevé. Plus le couple est élevé, plus l'accélération est forte, ce qui améliore les départs et, par conséquent, un déjaugeage plus rapide. (Cliquez ici) De plus, les supports supérieurs et inférieurs, ainsi que l'embase, sont optimisés pour une réponse de direction et une maniabilité directes, et une plus grande stabilité.
Barre franche multifonction avec interrupteur PTT en bout de poignée
La barre franche multifonction est un excellent choix pour un usage commercial. Elle dispose d'un levier de vitesse large et ergonomique situé à l'avant et d'une poignée d'accélérateur plus longue avec un interrupteur PTT (Power Trim & Tilt) situé à l'extrémité de la poignée pour une utilisation et une maniabilité facilitées. Pour équilibrer les différentes conditions de vent et de courant, le système de ralenti variable permet à l'utilisateur de sélectionner la meilleure vitesse de ralenti parmi 5 plages de régime différentes en appuyant simplement sur le contacteur à clé.
Écran LCD TOCS 4,3 pouces (en option)
L'écran LCD TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) de 4,3 pouces se connecte au bus CAN et communique directement avec l'ECU du moteur. Les données du moteur, les codes d'erreur et les alarmes sont affichés sur l'écran LCD.
